杭州碧桂园最新消息(杭州碧桂园最新消息新闻)

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杭州的碧桂园项目有哪些?

碧桂园在杭州的住宅项目不算特别多,分布区间也比较广,主要有以下楼盘:

1、碧桂园西江月

拱墅区申花板块 住宅 2018年底交付 17年7月份有有在售139方*洋房,单价5.5w

2、碧桂园深蓝国际

钱江世纪城 公寓 2020年交付 目前还有大面积酒店式公寓在售

3、碧桂园珑悦

钱江世纪城 住宅 2017年5月12日排屋开盘(最近一次),总价1200万起。

4、碧桂园天麓府

萧山南部卧城 住宅 2017年8月高层开盘(最近一次),单价1.6-2.2w,需要全款购房

5、碧桂园东旭府

萧山区义桥 住宅 预计10月份首开

杭州一小区装75部“公交电梯”,一次1元,为何住户仍爬楼?

小区安装电梯可以有利于居民节约时间和体力,方便生活。杭州一小区安装75部“公交电梯”,这本是一件便利小区居民生活的好事,但是部分住户却仍然选择爬楼,这究竟是为何?接下来小编将和各位读者一起探讨小区居民这么做的因素,全文阅读需要8分钟左右时间。

为何电梯不坐,仍要爬楼

一、坐电梯,要收费。小区安装的电梯并不是免费乘坐的,需要收取乘坐费用,一次一元。虽然一次一元,看起来也不是很多,就如同坐公交一样,但是最怕的就是积少成多。

该小区的汪大伯说,“公交电梯”很方便,他却不常坐,3月份开通到现在100多天,他坐电梯一共花了200多块钱,平均一天2块钱”。200块钱的支出,还不是经常坐电梯,如果每次出入都乘坐电梯,费用可能高达800、900的样子。

二、该小区60岁以上居民占30%左右。老年人的空闲时间相对来说比较充足的,他们有足够的时间去走楼梯,因为不怕耽误事。走楼梯不仅可以省钱,还能够锻炼身体,何乐而不为。

小区某住户透露:“每天上下楼四五趟,上午两趟先买早点买菜,再带小孙子出门逛一圈。下午出门找老朋友打牌,晚饭后下楼散步健身……坐电梯上楼下楼都收一块钱,如果都坐电梯,一天4趟要花8块钱,100多天就是八九百块。”

该住户还说自己年龄已经很大,不像年轻人那般要忙于工作,并没有紧急的事情需要去做。同时,走楼梯不仅节约了一笔开销,还能够起到锻炼身体的作用。

三、不会下载使用App。乘坐“公交电梯”还得学会使用App,这对老年人来说是一个很大的难题,因为他们根本就不会。对年轻人来说虽然不困难,但是他们也懒得去弄,觉得操作麻烦还浪费时间。

乘坐“公交电梯”要通过智能手机下载注册App,然后往软件个人账户里面充钱。坐电梯一次,费用就会自动从手机里面扣除。看似简单,不过许多老年人甚至连智能手机都没用,根本没法进行操作。

愿意乘坐公交电梯的都是哪些人

一,楼层比较高的人。因为楼层高,如果爬楼梯上去,体力往往难以支撑,尤其是老年人。而且家住楼层比较高的话,爬楼梯也会很浪费时间,一般都会选择乘坐电梯。

二、年轻人。年轻人对一两块钱不太敏感,他们没有经历过生活的“过多摧残”,不会想着去如此节约过日子。如果觉得累了,或者手上提的东西比较多,就会选择乘坐公交电梯。

三、小区住户家里来的朋友。要是小区某住户的朋友今天来自己家窜门,你下去迎接之后,肯定是会选择乘坐电梯前往自己家的。一方面是表达自己的热情,另一方面也是不能让对方觉得自己小气。

公交电梯该如何优化

如果想要公交电梯受到更多小区居民的喜爱,提高乘坐的次数和频率,编者觉得可以从以下几方面着手:

一、实行月租制。每次乘坐都收费一元,看似少,实则算起来也不低。小区住户按照一个人每天出去4次计算,那么往返就是8元钱,一个月就是240元钱。这仅仅只是一个家庭里一个人花在公交电梯上的费用,如果一个家庭4口人,一个月就是960元,接近千元的开支。

实行月租制之后,不仅方便操作,不用每次都通过App再去扣费,也能方便物业管理。同时这也能帮助用户节约使用成本,提高用户的使用频率。这么做其实物业公司的整体收入并不会减少,因为虽然单人收入减少,但是用户多,反而是多赚了。

二、使用刷卡操作机制。APP刷脸,对年轻人来说,操作并不难。可是对老年人却是很困难的,部分老年人连智能手机都没有,更别说使用APP刷脸操作乘坐电梯了。

使用刷卡操作机制,给每个愿意乘坐公交电梯的用户发放一张带有磁条的卡片即可。当小区居民乘坐电梯时,刷卡即可。不仅简化了操作流程,还方便每月进行电梯缴费。

三、适当给予优惠。前期可以给予一定的优惠力度,加大宣传力度,让更多小区居民了解公交电梯。比如说对于一个家庭的住户,可以对小孩实行减免乘坐费用或者对乘坐费用进行打折等。

想要一个产品被大众所了解,产品质量虽然是关键,但是必要的宣传和优惠也是必不可少。只有让居民觉得建造的公交电梯本质是为民服务,他们才更加愿意去使用和乘坐电梯。

结语

公交电梯每年的运营也是需要大量成本的,而主要收入只有广告费、业主使用费用。如果业主使用的频率低、使用人数少,项目必然不能长久维持下去。

只有不断优化服务,真正服务于民,处处为民众着想,才能被民众所喜爱并得到认可。

碧桂园面临危机!资金负债率接近90%,背后原因是啥?

背后原因是当万达集团董事长王健林兵败马来西亚大马城时,碧桂园创始人杨国强绝对没想到自己会这么快接踵跟上。

今年8月,马来西亚新任总理马哈蒂尔亲自出手,位于马来西亚柔佛州的碧桂园(02007.HK)森林城市项目被“封杀”。宣称投资2500亿元的此“城”,似乎成了杨国强的滑铁卢之战。

而在北京漂泊了7年的林洪也没想到,位于千里之外的岛国发生的这场“封杀”战役引发的风暴,会如同蝴蝶的翅膀般穿越海岸线到达北京南部50公里外一个叫做永清的小镇,最终降落到自己头上。

拓展资料

从今年9月份开始,位于河北永清的碧桂园悦融华项目,一场轰轰烈烈的维权正愈演愈烈。房子盖到一半,碧桂园要撤资,业主瞬间炸锅了。

而碧桂园中途撤资的原因,多位碧桂园方面人士向《今晚财讯》称,是因为碧桂园马来西亚项目需要资金。

如果说,今年7月,碧桂园一个月内发生的数起安全事故,将公司的管理问题暴露出来,那么,随后碧桂园暴露的另一大问题,则是现金流危机。

《今晚财讯》翻阅碧桂园的近期公告,发现近期系列公告都与融资有关。作为地产行业的“一哥”,碧桂园频繁融资引人注目。

更让人关注的是,在资产上万亿的国内地产公司里,碧桂园不仅资产负债率最高,且短期还债压力巨大,融资成本也在不断上升。

根据碧桂园2017年年报,截至当年年底,碧桂园一年以内需要偿还的负债为3788.6亿元。到了2018年半年报中,碧桂园一年以内需要偿还的负债,达到5307.21亿元。半年之内,短期负债增长了1518.61亿元。这也意味着,近期碧桂园每日需还债达14.5亿元。

对此,中国城市房地产研究院院长谢逸枫对《今晚财讯》表示:“这个债务上升水平已经完全超过了企业负债率的标准线或警戒线,属于严重债务风险,已超过了2008年金融风险的水平。如果说今年下半年没有迅速将债务水平降下去的话,那么可能面临债务危机。”

尽管12月14日,国家发改委发文称,鼓励资产总额大于1500亿元、营业收入大于300亿元、资产负债率不超过85%的房地产企业,通过债券市场开展直接融资。

这对大批急需融资的地产商而言是一大利好。但不幸的是,根据2018年半年报,碧桂园资产负债率达89.85%,超过了85%的融资标准线。

杭州碧桂园深蓝国际(公寓)怎么样?

碧桂园深蓝国际位于萧山钱江世纪城板块,奥体博览城东侧,由三幢约180米超高层建筑组成,规划打造酒店式公寓、写字楼、主题商业中心等业态。目前奥体是杭州最热门的板块之一,板块内的商住项目也成为投资和刚需自住客户的首选。

交通方面来说,庆春路隧道,西兴大桥,博奥路隧道(在建)等与主城区连接,项目距离2号线钱江世纪城站1公里左右,距离5号线400米左右,通达性好。

商业配套来说项目有配套的主题商业中心满足生活所需,但是目前项目周边配套并不完善,需要等到2020年前后,周边住宅陆续交房,生活配套才会齐全。

项目在售房源不多,带装修平层,2021年交付,剩余房源基本以大户型为主。

项目劣势:

1.项目单价较高。

2.交房时间较晚,周边配套也需要一段时间才能完善。

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