好望角之谜(好望角)

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海上鬼门关之谜是怎样的?

在非洲的最南端阿扎尼亚的境内,有一个名叫好望角的岬角。好望角是一个风暴之角,每年365天,至少有100多天狂风怒号,海浪涛天。最平静的日子里,海浪也有2米高,更不用说起风的时候,浪高6米以上,有时甚至高达15米!因此好望角附近经常要发生海难事故,被称作是航海之人的“鬼门关”。

1487年8月,一位名叫巴特罗缪·迪亚士的葡萄牙航海家受国王约翰二世的委托,去寻找通向印度的新航线。

迪亚士率领船队前行,在鲸湾附近,他们遇到了强烈的暴风雨。

经历了13个白天和黑夜的风雨挣扎,迪亚士等人终于死里逃生。为了纪念这次在风暴中逃生的经历,他们给这个耸立在大西洋中的岬角起了个“风暴角”的名字。

1488年12月,迪亚士等人经历了千辛万苦以后,终于回到了葡萄牙首都里斯本。国王约翰二世亲自接见了他,并向他询问了这次探险的经历。迪亚十一五一十地向国王讲述了历经磨难,以及发现风暴角的经过。国王认为“风暴角”的名字不吉利。既然风暴角位于通往印度的航线上,看到了风暴角,便看到了希望,就叫“好望角”吧。于是,好望角这个名称便传开了。

可是,好望角并不因为这个好名字而变得平静。它照样是终日风浪滔天,桀骜不驯。1500年,连好望角的发现者——迪亚士也不幸在好望角附近的海面上丧生。仅20世纪70年代,好望角一带就有11艘万吨货轮遇难。

在众多沉船事故中,一艘名叫“世界荣誉”号的油轮,它的沉没最令人感到意外。

那一次,“世界荣誉”号装载着49000吨原油,从“石油之国”科威特驶往位于欧洲西南部的西班牙。这艘巨轮设备先进,船体坚固,船员们的经验十分丰富,真称得上是世界一流船只,一流水手。

可是,当“世界荣誉”号从北向南驶近好望角时,灾难突然降临了,20多米高的巨浪头向油轮压了过来。当巨轮刚从深渊中浮起时,船底又涌起一股汹涌的浪头,将船“托”上浪峰。由于巨浪来得太突然,悬在空中的油轮船头和船尾失去了支撑,而中部却承受不住几万吨原油的重力作用,船体终于出现了裂缝。在接二连三的海浪冲击下,船最终一折为二,很快地下沉。待到风浪暂停后,海面上除了浮着厚厚一层原油,什么都没有剩下。

好望角一带屡出意外引起了世界的震惊。在连接红海和地中海的苏伊士运河开凿以前,这里是大西洋和印度洋之间航运的必经且非常重要的道路。即使在今天,37万吨以上的巨轮也要绕道好望角。

为了道路的安全,一批又一批的科学家来到好望角,调查研究这里风急浪高的原因。经过一段时间的工作,科学家将造成好望角附近海域风浪大的原因归纳成以下两种说法。

第一,好望角附近海域风浪大是由于西风造成的。好望角位于亚洲大陆的西南端,它像一个箭头一样突入大西洋和印度洋的汇合处。因为好望角恰恰位于西风带上,所以当地经常刮11级以上的大风,大风激起了巨浪,经过的船只就处在危险之中了“西风带说”的理论看起来很有道理,但它存在一个明显的缺点。因为这种学说不能解释在不刮西风的时候,海浪还是非常巨大。

第二种说法是“海流说”。这是美国的一位科学家提出的,他分析了多起在好望角附近海域发生的海难事件。他发现,每次发生事故时,海浪总是从西南扑向东北方,而遇难船只的行驶方向是从东北向西南。也就是说,船行的方向正好和海浪袭来的方向相反,船是顶浪行驶的。科学家还实地调查了当地的海流情况。他们发现,好望角附近水下的海流与船只行驶的方向是相同的,换句话说,海底的海流推动船只顶着海浪前进,几股力量的共同作用就造成船毁人亡的结果。

然而,“海流说”和“西风带说”一样,也存在着不足。比如,海水是流动的,很难断定在一年的365天中,海流的方向也保持恒定。

然而,作为“鬼门关”的好望角,不管是什么日子,船一到好望角附近的海面,马上就落入危险的境地,这又是什么原因呢?科学家们很难全面解释。

直到现在,好望角附近的海面仍在无情地吞没不幸的船只。要是哪一天人类能彻底掌握风浪活动的规律,好望角附近的天堑就一定能变成通途。我们期待着那一天的早日到来。

世界上最美、最神奇的地方在哪?

江苏淮安白马湖是神秘之地,关于它古老传说尤多。白马湖周边的人将马当成蛇和龙的中间物,人们看重蛇的阴险和毒性,将蛇性常比喻人性,将马当智慧物,千里马比喻人有大的才华,将在天上腾云驾雾而行的龙当成神龙。

蛇伏地,马在蛇的位上边,龙在空中,在马的上边,马比蛇高级,龙比马高级,所谓高级也就是更有聪明智慧本领更强更大。

古人看白马湖有白龙系水,白龙又缩短变粗象白马那样跑了。我家就在白马湖边上,我经常听到老人这么说,这也回答了天上为什么为下雨,那是“龙系水到天上生成的”“白马是送雨的仙家”“白马是赐风调雨顺让五谷丰收的仙马”“白马是天老爷送饭把人吃的”古人因此尊龙,古人因此尊马。

白马在本地人眼中它比其它颜色的马更聪明,一如人们将人行为保守说成黑,将人言行灵活说成白。

当地人将白马当仙马看的,仙马来过有许多吉利传言,总的说来白马带来合理的气息,它在治服着一地的邪恶势力。白马湖的湖名是源于人们对白马特别看好才新出白马湖的名的。

江苏淮安市的漕泽河(吵直河)是个奇异的河,它弯弯曲曲无一处直,在远古洪泽湖向白马湖泄洪,水自然的流向白马湖,因水流得宽将河底冲得深,后来人们只有沿河边加圩。漕泽河在科学上可验证外星球上的河有没有人工干预过,有没有远古文明。

它的下游有向日葵故事景区和白马湖湿地公园。这里流传着白马白龙显灵的故事,《西游记》作者吴承恩来过这里,这里有个孙集街,孙集街上有个上百僧侣的双宏寺,白马,孙悟空的形象来源于此,这里盛产呆头呆脑样子可爱的虎头沙又名虎头呆子的鱼,沙僧原于虎头沙成精。这里是产藕产蟹的名地。

长白天天池水怪是否真有此怪,还有好望角为何总是遭遇船只事故,未解之谜太多了,抱歉,谁能全部讲解

长白山天山 那个有个说法说是朝鲜当年放养的鳟鱼!但是很多见到的人却不赞同!长白山怪物闹辽宁很多次了!好望角的不是很清楚!但是个人以为这些翻船事故和 那些“疯狗浪”有很大关系!疯狗浪 往往几分钟内可以达到几十米的高度,把船只整个吞掉!但是这个也只是一个解释!这些未解之谜本来就是说不准的否则不会叫未解之谜了!你爱看未解之谜 可以 佰度 "要常来" 仅供参阅!

超级油轮为什么要从非洲好望角绕道行驶?

      好望角是非洲西南端非常著名的岬角。因多暴风雨,海浪汹涌,故最初被称为 “风暴角”。后因葡萄牙探险家 达.伽马率领舰队经过好望角成功进入印度洋,两年后满载黄金 、丝绸回到西班牙。葡萄牙国王约翰二世将“风暴角”改成“好望角”。好望角一带风高浪急,船只航行到此屡出意外,引起了世界震惊,人们疾呼已经谈好望角而色变。

   这是大西洋和印度洋之间航运的必经之路,是一条海上运输的生命线。西欧和美国所需要的石油,一半以上需用超级油轮经过好望角运输。长久以来,一批又一批科学家来到好望角附近调查研究这里风急浪高的原因。经过一段时间的工作,科学家将造成旺角附近海域风高浪大原因归纳为以下两种说法:

     一种观点认为,好望角附近海域风浪多是由于西风带造成的,因为好望角恰恰位于西风带上,所以当地经常有大风,大风激起巨浪,经过的船只也就因此时常会遭遇巨大的海风,海难是在所难免的。“西风带”理论固然受到一些人的赞成,,但它存在一个致命伤。一年360天,并非天天刮西风,刮西风时海浪可能被西风激得很高,但不刮西风时呢?海浪还是那么大,这又是怎么回事呢?

  针对这一点,美国科学家又提出了另一种说法——“海浪说”。这位科学家分析了多起在好望角附近海域发生的海难事件时,他发现,每次发生事故时,海浪总是从西南扑向东北方,而遇难船只的行驶方向是从东北向西南。也就是说,航行的方向正好和海浪袭来的方向相反,船是顶浪航行的,如此一来,如果遇到大的海浪,是很危险的。

    科学家在调查当地海流时发现:好望角附近水下的海流与船航行时的方向是相同的,换句话说,海底的海流推动船只顶着海浪前行,几股力量的作用共同造成船只失事。然而,“海流说”和“西风带说”也存在着不足。比如,海水的流动,很难断定。科学家们很难自圆其说,可以说目前对于恐怖的好望角为什么如此危难,仍没有一个完全令人信服的解释,至今仍是个谜。

    在还没发现优化算法的时候,其实还造过更大个的超级油轮。“海上巨人”号就是其中最大个的。它有多大?原油装载量56万吨,自重26万多吨,总计82.5万吨,相当于8艘“尼米兹”级航空母的排水量!自重26万吨——可以看出来这条船的设计不是那么经济——载重30万吨的超级油轮,自重其实只有6万多吨。这载重56万吨的“海上巨人”号,自重倒是有26万多吨。

     “海上巨人”号全长458米,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的的总高为324米),是世界上最长的船只,也是最长的人工制造水面漂浮物。满载后的这艘船吃水超过24米,因此无法通过很多世界级的主要航道——例如巴拿马运河与苏伊士运河,它都过不去,要绕道南非和南美洲。甚至,它连英吉利海峡和马六甲海峡也无法通过,跑这些航线的话也得绕道。

百慕大三角,这个地方究竟是骗局还是神明之地?

在大西洋中,有一个由百慕大群岛、美国的迈阿密和圣胡安三点连线形成的一个三角地带。凡是进入这个区域的船只,总会遇到各种难以用科学解释的超常事件。从哥伦布远航至今,这片三角地带总是被人们披上神秘的面纱,百慕大三角这个称呼,也一直被冠以神秘的象征。

对百慕大三角的猜测

超自然原因。

经过百慕大三角失踪和遇难的船只数量众多,一些科学家猜测可能是外星文明在作祟。但说不通的是,为什么世界上只有一个百慕大三角呢?而且我们从未发现过外星文明的踪迹,有种可能就是它们的科技在我们之上,既然我们发现不了它们,百慕大三角也一定不是外星文明的杰作。就像一个潜伏在丛林里的猎人,也一定不会发出任何声音,超自然猜想也就不攻自破了。

自然原因,即一些比较奇异的自然现象。

有人猜测百慕大三角的某个区域存在某种威力巨大的漩涡,从海面上根本看不到这些漩涡,但当船只靠近就会被吸入海底。这种漩涡速度极快,甚至能引起电磁场的混乱,能导致罗盘等仪器失灵,最终迷失在百慕大三角。

不仅是漩涡,还有科学家猜测百慕大三角下方会产生一种次声波。次声波无法被听到,它的频率很低,强烈的次声波会造成船体破裂和致人死亡。不过自然界还从未发现过高强度的次声波,如果不是百慕大三角太过离奇,恐怕科学家也不会做这样的猜想。

其他的自然原因猜测还有水桥说、海穴说、黑洞说、天然激光说、地磁异常说、异常重力说等。其中的每一种说法都有一些合理之处,但真正的原因是什么也还没有人知道。

骗局还是神明之地?

因为百慕大三角拥有太多神奇,所以被列为世界未解之谜中的一个。但现在的百慕大三角已经没有过去那样“闻之色变”了,还有人提出了相反的看法——这是场骗局!

从谜题出现,百慕大三角就吸引了大量的探险家和科学家前去一探究竟。最浅显的道理就是,为什么去百慕大三角的研究人员能够平安归来?不但如此,现在还依然有轮船和飞机穿越百慕大三角,它甚至还是一条航海路线。

当然,船只和飞机的失事确实是真实发生的,不过更重要的是,几乎所有出现失事的轮船或飞机都遇上了同样的天气——暴风雨。其实百慕大三角的天气环境一直很恶劣,经常突发暴雨,这都增加了轮船和飞机遇难的风险。

也有最后一种可能,那就是我们确实没有发现其中的奥秘,如果说百慕大三角不是一场骗局,那它可能就是神明之地。但后者的可能实在太过渺茫,早在1970年,就已经有了关于百慕大三角的调查资料。资料中指出,好望角其实比百慕大三角要更加危险。

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